Advies frametype
BEOOGD GEBRUIK EN PERSOONLIJKE VOORKEUREN ZIJN BEPALEND BIJ DE KEUZE VAN HET FRAMETYPE
Diamant
De naam van dit klassieke (heren)frametype is afgeleid van het Engelse woord voor "diamant". De driehoekige constructie is extreem stabiel, ook al staat de bovenbuis tegenwoordig in de meeste gevallen niet meer horizontaal. Voor sportieve fietsen worden vrijwel uitsluitend met diamantframes gebruikt, zowel voor mannen als vrouwen. Ook voor fietsen voor dagelijks gebruik is deze framevorm nog steeds populair. Buislengtes en hoeken variëren afhankelijk van de toepassing.
Trapez
Oorspronkelijk was deze framevorm bedoeld voor portieve damesfietsen. Deze variant is vandaag de dag nog steeds erg populair. Er zijn geen nadelen meer op het gebied van stabiliteit, zeker niet bij stevig ontworpen e-bikes. De bovenste framebuis kan gepositioneerd worden op verschillende hoogtes. Bij sommige modellen is het daarom mogelijk om makkelijk op en af te stappen. De geometrie is doorgaans matig sportief, de balhoofdbuis is vaak eerder kort.
Wave/Diepe Instap
Het "frame met enkele buis" is een relatief recente ontwikkeling. Voorheen werd dit frametype enkel gebruikt bij vouwfietsen of kinderfietsen. Dankzij de huidige aluminium buizen met grote diameter is dit frametype nu ook toepasbaar op een 28 inch fiets. Wave-frames zijn heel aangemaam in gebruik omwille van het makkelijk op- en afstappen. Zelfs e-crossfietsen zijn nu verkrijgbaar als lage-instap, vooral omdat de volumineuze schuine onderbuis de stabiliteit verhoogt.
Kids
Frames voor kinderfietsen bestaan in veel verschillende vormen. Het belangrijkste kenmerk is de bovenbuishoogte. Als het kind voorwaarts afstapt, moet het vrij recht kunnen staan zonder op de framebuis te zitten. Typisch is een korte zitbuis, waardoor er veel ruimte is voor het instellen van de zadelhoogte. Bovendien staat het stuur van een kinderfiets meestal vrij hoog.
